Förra fredagen skickade jag min första begäran till Trafikverket om att få ta del av handlingar kring Gotlandstrafiken och upphandlingen.
Efter svar via mejl i måndags fick jag den första tillgången till materialet på onsdagen – omkring 80 procent av det jag hade begärt.
Idag, fredag, fick jag resterande handlingar efter ett telefonsamtal från Trafikverket, där vi tillsammans gick igenom materialet på en övergripande nivå.
Samtliga filer som Trafikverket har lämnat ut via deras portal är nu mottagna.
Materialet består bland annat av äldre och nya avtal, upphandlingsunderlag, bilagor, kostnads- och ersättningsmodeller, handlingar kring anbuden samt olika bolags- och ärendehandlingar.
Det är ganska mycket material.
Och innan jag börjar dra några slutsatser tänker jag försöka hålla isär tre saker som väldigt lätt blandas ihop i debatten:
Den tredje delen behöver dessutom sättas i relation till årsredovisningar och bokslut.
Det är först när de olika delarna separeras som det förhoppningsvis går att börja förstå hur ekonomin och strategin i den statligt upphandlade Gotlandstrafiken faktiskt fungerar.
Jag tänker inte påstå att jag redan har – eller kommer att få – alla svar.
Den chansen är minimal.
Men nu finns åtminstone betydligt mer material att läsa.
Så nu gör vi det.
Stöd YIPPY
Gillar du det vi gräver fram? Hjälp oss att fortsätta granska, begära ut handlingar och följa pengarna.
